- સારા પ્રદર્શન અને આરામદાયક હેન્ડલિંગ સાથે શક્તિશાળી અને શાંતિપૂર્ણ એન્જિન.
- હેડ લેમ્પ - દ્રશ્ય વિશાળતા અને વ્યક્તિગત પ્રદર્શન સાથે ઉન્નત.
- આગળ અને પાછળના મોટા કદના ડિસ્ક બ્રેક્સ સવારી સલામતીની ખાતરી આપે છે.
- ઉન્નત પાછળનું શોક શોષક ફ્લેક્સ્યુઅલ કઠોરતા અને નિયંત્રણક્ષમતા સુધારે છે, રાઇડિંગને વધુ આરામદાયક બનાવે છે.
એન્જીન
ચેસીસ
અન્ય રૂપરેખાંકન
એન્જીન
| વિસ્થાપન (એમએલ) | 250 |
| સિલિન્ડર અને નંબર | સીધા સમાંતર સિંગલ સિલિન્ડર |
| સ્ટ્રોક ઇગ્નીશન | 42/6000 |
| વાલ્વ પ્રતિ સિલિન્ડર (પીસીએસ) | 4 |
| વાલ્વ માળખું | ઓવરહેડ સિંગલ કેમશાફ્ટ |
| સંકોચન ગુણોત્તર | 10.8:1 |
| બોર x સ્ટ્રોક (mm) | 69*68.2 |
| મહત્તમ પાવર (kw/rpm) | 18.5/8500 |
| મહત્તમ ટોર્ક (N m/rpm) | 23.0/6500 |
| ઠંડક | પાણી ઠંડક |
| બળતણ પુરવઠા પદ્ધતિ | EFI |
| ગિયર શિફ્ટ | 6 |
| શિફ્ટ પ્રકાર | મેન્યુઅલ |
| સંક્રમણ | સાંકળ ડ્રાઈવ |
ચેસીસ
| લંબાઈ × પહોળાઈ × ઊંચાઈ(mm) | 2000*760*1060 |
| સીટની ઊંચાઈ (મીમી) | 780 |
| ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | 150 |
| વ્હીલબેઝ (મીમી) | 1320 |
| કુલ માસ (કિલો) | 305 |
| કર્બ વજન (કિલો) | 155 |
| ઇંધણ ટાંકી વોલ્યુમ (L) | 14 એલ |
| ફ્રેમ ફોર્મ | અટકી |
| મહત્તમ ઝડપ (km/h) | 120Km/h |
| ટાયર (આગળ) | 110*70*16 |
| ટાયર (પાછળનું) | 140*70*16 |
| બ્રેકિંગ સિસ્ટમ | ડિસ્ક |
| બ્રેક ટેકનોલોજી | હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક |
| સસ્પેન્શન સિસ્ટમ | ફ્રન્ટ ઇન્વર્ટેડ હાઇડ્રોલિક શોક શોષક |
અન્ય રૂપરેખાંકન
| સાધન | એલસીડી સ્ક્રીન |
| લાઇટિંગ | એલ.ઈ. ડી |
| હેન્ડલ | એક ટુકડો ચલ વ્યાસ |
| અન્ય રૂપરેખાંકનો | |
| બેટરી | 12V9Ah |
