| એન્જીન | વી-ટાઈપ એન્જિન ડબલ સિલિન્ડર |
| વિસ્થાપન | 800 |
| ઠંડકનો પ્રકાર | પાણી-ઠંડક |
| વાલ્વ નંબર | 8 |
| બોર×સ્ટ્રોક(mm) | 91×61.5 |
| મહત્તમ શક્તિ (Km/rp/m) | 42/6000 |
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm/rp/m) | 68/5000 |
| ટાયર (આગળ) | 140/70-17 |
| ટાયર (પાછળનું) | 200/50-17 |
| લંબાઈ × પહોળાઈ × ઊંચાઈ(mm) | 2390×870×1300 |
| ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (એમએમ) | 130 |
| વ્હીલબેઝ(mm) | 1600 |
| ચોખ્ખું વજન (કિલો) | 332 |
| ઇંધણ ટાંકી વોલ્યુમ(L) | 20 |
| મહત્તમ ઝડપ(km/h) | 160 |
| ડ્રાઇવ સિસ્ટમ | બેલ્ટ |
| બ્રેક સિસ્ટમ | આગળ અને પાછળની ABS ડિસ્ક બ્રેક, ફ્રન્ટ 4-પિસ્ટન, પાછળનું વન-વે સિંગલ પિસ્ટન કેલિપર |
| સસ્પેન્શન સિસ્ટમ | આંચકા શોષણ માટે હાઇડ્રોલિક ભીનાશ |
એમ્બેડેડ મેટ્રિક્સ હેડલેમ્પ ગ્રૂપ, એલઇડી લાઇટ ગાઇડ ટેલલાઇટ અને પેનિટ્રેટિંગ એલઇડી નાઇટ લાઇટની ડિઝાઇન અપનાવવામાં આવી છે. શાર્ક આકારનો હૂડ ગતિશીલ અને તીક્ષ્ણ છે, જે અસરકારક રીતે પવન પ્રતિકાર ઘટાડે છે.ઉચ્ચ વિન્ડશિલ્ડ, શાર્ક હૂડ અને હેડલાઇટ સંપૂર્ણપણે ફિટ છે.
ફ્રન્ટ અને રીઅર હાઇ-પાવર ફોર-ચેનલ 6.5-ઇંચનો સરાઉન્ડ વોટરપ્રૂફ ઓડિયો પ્રવાસીઓ માટે ખાસ ગોઠવવામાં આવ્યો છે, જે બ્લૂટૂથ દ્વારા મોબાઇલ ફોન સાથે સંપર્ક કરી શકે છે, જીવનનો આનંદ માણી શકે છે.
① સ્પ્લિટ સીટ કુશન ડ્રાઇવને સુરક્ષિત અને આરામદાયક બનાવે છે.
②સીટ કુશનનો એકંદર આકાર સંપૂર્ણ, નરમ અને સારી સ્થિતિસ્થાપકતા ધરાવે છે, જે તેને સવારી કરવા માટે આરામદાયક બનાવે છે；
③ વિશિષ્ટ પાછળની સીટ બેકરેસ્ટ, જેથી પાછળના લોકો વધુ આરામદાયક હોય અને મુસાફરીની મજા માણી શકે.
મલ્ટી-ફંક્શન ઓવરસાઇઝ્ડ 7-ઇંચની TFT LCD સ્ક્રીન સાથે, દિવસ અને રાત્રિ ડિસ્પ્લે મોડ, બ્લૂટૂથ કૉલ આન્સરિંગ, ડ્રાઇવિંગ નેવિગેશન, રીઅલ-ટાઇમ પાણીનું તાપમાન, ઓઇલ વોલ્યુમ, ટાયર પ્રેશર ડિટેક્શન અને અન્ય વાહનની સ્થિતિની માહિતી એક નજરમાં, પણ સૂર્ય સ્પષ્ટપણે સુવાચ્ય છે.
60L ટેલ બોક્સ ખાસ કરીને લાંબા-અંતરની મુસાફરી માટે ગોઠવવામાં આવ્યું છે.ડાબી અને જમણી બાજુઓ 30L સાઈડ બોક્સથી સજ્જ છે, જે વધુ મુસાફરીના સાધનો લઈ જઈ શકે છે.આગળના ડાબા અને જમણા સ્ટોરેજ બોક્સ રાઇડર્સ માટે તેમના રોજિંદા સામાનને સંગ્રહિત કરવા અને રાઇડિંગને વધુ આરામદાયક બનાવવા માટે અનુકૂળ છે.
①V આકારનું બે-સિલિન્ડર આઠ-વાલ્વ વોટર-કૂલ્ડ 800cc એન્જિન, બંને બાજુના સિલિન્ડરોના પિસ્ટન કામ કરતી વખતે જડતાને દૂર કરે છે, વાહનના વાઇબ્રેશનને ઘટાડે છે અને ક્રૂઝ વાહનો માટે એન્જિનને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે.
②fuai EFI સિસ્ટમ, આયાતી FCC ક્લચ સાથે, મધ્યમ ક્લચ તાકાત અને સરળ પાવર એડજસ્ટમેન્ટ સાથે；
③ મહત્તમ પાવર 45kw/7000rpm છે અને મહત્તમ ટોર્ક 72N.m/5500rpm છે.
Yu 'એક સિસ્ટમ શોક એબ્સોર્પ્શન, 7-સ્ટેજ એડજસ્ટેબલ ડેમ્પિંગ, લાઇટવેઇટ ડિઝાઇન પેટન્ટ કસ્ટમાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમ એલોય બોટમ બેરલ, ઇન્ટિગ્રેટેડ ફોર્જ્ડ લાઇટવેઇટ એલ્યુમિનિયમ એલોય અપર અને લોઅર કનેક્ટિંગ પ્લેટ્સ, ક્લિયર રોડ સેન્સ, વિવિધ રસ્તાની સ્થિતિની ડ્રાઇવિંગ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા.
આગળની 320mm મોટા વ્યાસની ફ્લોટિંગ ડિસ્ક બ્રેક ડિસ્ક, નિસિન કેલિપર; પાછળની 260mm મોટા વ્યાસની ફ્લોટિંગ ડિસ્ક બ્રેક ડિસ્ક, નિસિન કેલિપર; ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS એન્ટિ-લોક સિસ્ટમ રાઇડિંગને વધુ સુરક્ષિત અને વધુ વિશ્વસનીય બનાવે છે.72N.m/5500rpm.
①ત્રણ સ્તરનું હીટિંગ હેન્ડલ અને એક-બટન સ્વીચ વાઇન્ડરમાં સવારીને વધુ ગરમ બનાવે છે ；
②હેન્ડલનું ટેક્સચર સંવેદનશીલ, અનુકૂળ સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ સ્વીચ, નિયંત્રણમાં સરળ છે；
③બેકલાઇટ ડિઝાઇન, રાત્રે સ્પષ્ટપણે દેખાય છે.
① આગળ અને પાછળના હાઇ-ડેફિનેશન નાઇટ વિઝન સોની ડ્યુઅલ 60-ફ્રેમ કેમેરા દરેક સુંદર ક્ષણને રેકોર્ડ કરતી વખતે રાઇડિંગને વધુ સુરક્ષિત અને સુરક્ષિત રહેવાની મંજૂરી આપે છે.
② ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડર, તાઇવાન ચિપ Lianyong 96670, 128G મેમરીથી સજ્જ, એપ કેપ્ચર, મોશન ડિટેક્શન, વીડિયો ટ્રાન્સમિશન, વીડિયો જોવા અને પ્લેબેક અને અન્ય કાર્યોને સપોર્ટ કરે છે
①અમે મોટી-ક્ષમતા અને મોટા પ્રવાહની પાણીની ટાંકીઓ સાથે પેનાસોનિક પંખાનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, ભીડભાડવાળા શહેરી રસ્તાઓ પર પણ શક્તિશાળી ગરમીનો નિકાલ પ્રદાન કરીએ છીએ.
② રેડિએટરમાંથી વહેતા હવાના પ્રવાહ દર અને પ્રવાહ દરમાં અસરકારક રીતે સુધારો કરો, રેડિએટરની ગરમીના વિસર્જન ક્ષમતામાં વધારો કરો અને એન્જિન અને એસેસરીઝને ઠંડુ કરો જેથી એન્જિન પાવર લોસને ઓછું કરી શકાય；
③સખત વસ્તુઓની અસર સામે અસરકારક રીતે રક્ષણ કરવા માટે મેટલ વોટર ટાંકીના કવરને ગોઠવો；
