મલ્ટિ-ફંક્શનલ હેડલેમ્પ બ્રાન્ડ પ્રકાર સાથે ચાલે છે, અત્યંત શાનદાર અને સ્ટાઇલિશ.ખાસ ડિઝાઇન અને સાયલન્સ ટેકનિક સાથે શક્તિશાળી ડબલ સિલિન્ડર એન્જિન.
ઉત્કૃષ્ટ રીબાઉન્ડ પરફોર્મન્સ સાથે ઊંધી ફ્રન્ટ ડેમ્પિંગ, આરામદાયક સવારી કરો.
એલ્યુમિનિયમ એલોય કૌંસ ડિઝાઇન સમગ્ર બાઇકને હળવા, સુરક્ષિત અને વધુ સ્થિર બનાવે છે.
500CC ડબલ સિલિન્ડર, મહત્તમ પાવર 33kw છે, મહત્તમ ટોર્ક 41N.M
16L વોલ્યુમની ઇંધણ ટાંકી, 350km ઉપર ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખો, તે આર્થિક અને ઇંધણ-કાર્યક્ષમ માટે સારી પસંદગી છે.
પ્રકાશનો અનન્ય આકાર તમને જીવનના વધુ તાજા અનુભવો આપે છે.
ટેલ લાઇટ અને બ્રેક લાઇટમાં 12 LED બલ્બ છે, જે ઉત્તમ છે.
OABS બ્રેક સિસ્ટમ અને આગળ અને પાછળની ડિસ્ક
ABS સિસ્ટમ વ્હીલ સ્પીડ સેન્સર દ્વારા બ્રેકિંગને નિયંત્રિત કરે છે, વ્હીલ્સને લૉક થવાથી અને સ્લિપેજ થવાથી અટકાવે છે, આગળનું વ્હીલ 290mm અને પાછળનું વ્હીલ 240mm
એલ્યુમિનિયમ એલોય પાછળના ફ્લેટ ફોર્કનું વજન 60% ઘટ્યું છે, અને મજબૂતાઈ વધારે છે, જ્યારે ઘનતા સ્ટીલની માત્ર 40% છે, જે વસંત હેઠળના સમૂહને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે અને હેન્ડલિંગમાં સુધારો કરે છે.
વિસ્થાપન (એમએલ) | 800 |
સિલિન્ડર અને નંબર | સીધા સમાંતર ડબલ સિલિન્ડર |
સ્ટ્રોક ઇગ્નીશન | 4 |
વાલ્વ પ્રતિ સિલિન્ડર (પીસીએસ) | 4 |
વાલ્વ માળખું | ઓવરહેડ કેમશાફ્ટ |
સંકોચન ગુણોત્તર | 10.5:1 |
બોર x સ્ટ્રોક (mm) | 69 X 63 |
મહત્તમ પાવર (kw/rpm) | 33/8500 |
મહત્તમ ટોર્ક (N m/rpm) | 41/6500 |
ઠંડક | પાણી ઠંડક |
બળતણ પુરવઠા પદ્ધતિ | EFI |
ગિયર શિફ્ટ | 6 |
શિફ્ટ પ્રકાર | ફુટ શિફ્ટ |
સંક્રમણ |
લંબાઈ × પહોળાઈ × ઊંચાઈ(mm) | 2150 X 890 X 1180 |
સીટની ઊંચાઈ (મીમી) | 760 |
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | 158 |
વ્હીલબેઝ (મીમી) | 1460 |
કુલ માસ (કિલો) | |
કર્બ વજન (કિલો) | 196 |
ઇંધણ ટાંકી વોલ્યુમ (L) | 16 |
ફ્રેમ ફોર્મ | સ્ટીલ ટ્યુબ બ્રેઇડેડ ફ્રેમ |
મહત્તમ ઝડપ (km/h) | 150 |
ટાયર (આગળ) | 110/80-ઝેડઆર17 |
ટાયર (પાછળનું) | 150/70-ZR17 |
બ્રેકિંગ સિસ્ટમ | ફ્રન્ટ/રીડ ડિસ્ક બ્રેક |
બ્રેક ટેકનોલોજી | ABS |
સસ્પેન્શન સિસ્ટમ | આગળનું હાઇડ્રોલિક ડેમ્પિંગ અને રીઅર ડેમ્પિંગ સ્પ્રિંગ પ્રકાર |
સાધન | TFT LCD સ્ક્રીન |
લાઇટિંગ | એલ.ઈ. ડી |
હેન્ડલ | |
અન્ય રૂપરેખાંકનો | |
બેટરી | 12V9Ah |