નવું નામ બજારમાં પ્રવેશ્યું: ચીનની સૌથી ઝડપથી વિકસતી સાયકલ કંપની ખડકના તળિયે પશ્ચિમ તરફ આગળ વધે છે

તે 2020 ની શરૂઆત સુધી ન હતું કે સારી રીતે એન્જીનિયરવાળી, પશ્ચિમી ડિઝાઇનવાળી મિડ-કેપેસિટી મોટરસાઇકલના પ્રથમ જાસૂસી શોટ્સ ચીનમાંથી બહાર આવવા લાગ્યા.
તે સમયે, આ નવા બેનેલી મોડલ હોવાનું માનવામાં આવતું હતું, પરંતુ તે QJ મોટર માટે હોવાનું બહાર આવ્યું, જે તે વર્ષના મે મહિનામાં ચીનના કિઆનજિયાંગ ગ્રૂપ દ્વારા લૉન્ચ કરવામાં આવેલી સંપૂર્ણપણે નવી બ્રાન્ડ છે.
બેનેલીએ મૂળ રીતે એન્જિન અને ચેસીસના ઘટકો વહેંચ્યા હતા, માત્ર બે વર્ષ પછી લાઇન હવે સિંગલ્સ, ટુ, ક્વાડ્સ, ઇ-બાઇક અને વધુ સહિત આશ્ચર્યજનક 37 મોડલ ધરાવે છે.
QJMotorએ પુષ્ટિ કરી છે કે 50cc મોપેડના એન્જિન સાથે 2022ના અંત પહેલા પ્રથમ મોટરસાઇકલ યુરોપિયન માર્કેટમાં આવશે.
કેટલાક મોડલને હમણાં જ યુરોપીયન પ્રકારની મંજૂરી મળી છે, જેનો અર્થ છે કે તેઓ સલામતી અને ઉત્સર્જન નિયમોનું પાલન કરે છે, અને પ્રથમ ડીલરો જર્મનીમાં નોંધાયેલા છે.પ્રકાર મંજૂરી અવરોધ દૂર કરવા સાથે, યુકેમાં બાઇકનું વેચાણ પ્રમાણમાં સરળ કાર્ય હોવું જોઈએ.
યુરોપમાં આવનારી પ્રથમ ત્રણ બાઇક્સ છે નેકેડ પેરેલલ ટ્વિન્સ SRK700 અને SRK400, તેમજ રેટ્રો-સ્ટાઈલવાળી SRV550, જે બેનેલીની લિયોન્સિનો 500 જેવી જ ચેસિસનો ઉપયોગ કરે છે. તે 554ccનું મોટું એન્જિન ધરાવે છે.જુઓ MV Agusta તેના Qianjiang Lucky Explorer 5.5 બિલ્ડમાં કયો ઉપયોગ કરશે.
SRK700 એ ત્રણમાંથી સૌથી વધુ રસપ્રદ મોડલ છે કારણ કે તેમાં કોઈ બેનેલી સમકક્ષ નથી અને તે 698cc સમાંતર ટ્વીન-સિલિન્ડર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે.જુઓ, CFMoto 700CL-X માં ઇન્સ્ટોલ કરેલ યુનિટ જેવું જ.72 hp Euro5 પ્રમાણિત એન્જિનની પીક પાવર.49.4 lb-ft ટોર્કના દાવા સાથે યામાહા MT-07 ની શક્તિ સાથે નજીકથી મેળ ખાય છે, જોકે QJMotor દાવો કરે છે કે બંને શિખરો યામાહા હેન્ડલ કરી શકે તે કરતાં નીચા આરપીએમ પર પહોંચી ગયા છે.
15 લિટર ઇંધણ સાથે સંપૂર્ણ લોડ થયેલ SRK700નું વજન 196kg છે અને જર્મન RRP £5,900 - £1,300 MT-07 કરતાં ઓછું અને CFMoto 700CL-X હેરિટેજ કરતાં £700 ઓછું છે.
SRK400 પર અપગ્રેડ કરો અને તમારી પાસે યામાહા MT-03નો સ્પષ્ટ હરીફ છે.400cc સમાંતર ટ્વીન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત, તે 41 એચપી બનાવે છે, જે MT-03 ની લગભગ અડધી હોર્સપાવર છે, પરંતુ 37.3 પાઉન્ડ-ફીટ યામાહા કરતાં 5.5 lb-ft વધુ ટોર્ક આપે છે, અને તેને એટલી ઝડપની જરૂર નથી.તે જાપાનીઝ બાઇક કરતાં 18 કિલો વજન ધરાવે છે અને તેનું કુલ વજન 186 કિલો છે.
છેલ્લે, ત્યાં SRV550 છે.47-હોર્સપાવરની A2-લાઈસન્સવાળી કાર કે જે ઘણી બધી Benelli Leoncino 500 જેવી લાગે છે અને તેમાં વધારાની 54cc છે.cm, પરંતુ A2 લાયસન્સ પ્રતિબંધોને કારણે વધુ પાવર નથી.206 કિગ્રાના ભીના વજન સાથે, તે મૂળ ત્રણેયમાં સૌથી ભારે હતું.આ મુસાફરી પહેલાં જર્મનીમાં £5,350 ની સમકક્ષ છે, જે Leoncino 500 MSRP પર £50 કરતાં ઓછી છે.
ત્યારબાદ કંપની 2023માં યુરોપમાં ક્રુઝર, સુવ્યવસ્થિત સ્પોર્ટ બાઇક અને સ્કૂટર તેમજ એડવેન્ચર બાઇક અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો લાવવાનું વચન આપે છે.
બૉઅર મીડિયા ગ્રુપમાં શામેલ છે: બૉઅર કન્ઝ્યુમર મીડિયા લિમિટેડ, કંપની નંબર: 01176085;બૉઅર રેડિયો લિમિટેડ, કંપની નંબર: 1394141;H Bauer પબ્લિશિંગ, કંપની નંબર: LP003328.રજિસ્ટર્ડ ઓફિસ: મીડિયા હાઉસ, પીટરબરો બિઝનેસ પાર્ક, લિંચ વુડ, પીટરબરો.બધા ઈંગ્લેન્ડ અને વેલ્સમાં નોંધાયેલા છે.VAT નંબર 918 5617 01 H Bauer Publishing FCA દ્વારા લોન બ્રોકર તરીકે અધિકૃત અને નિયંત્રિત છે (સંદર્ભ 845898)