નવું નામ બજારમાં પ્રવેશ કરે છે: ચીનની સૌથી ઝડપથી વિકસતી સાયકલ કંપની પશ્ચિમમાં રોક તળિયે ફરે છે

2020 ની શરૂઆતમાં તે ન હતું કે સારી રીતે એન્જિનિયર્ડ, પશ્ચિમી-ડિઝાઇન કરેલા મધ્ય-ક્ષમતાવાળા મોટરસાયકલોના પ્રથમ જાસૂસ શોટ્સ ચીનમાંથી બહાર આવવા લાગ્યા.
તે સમયે, આ નવા બેનેલી મ models ડેલો હોવાનું માનવામાં આવતું હતું, પરંતુ તે ક્યુજે મોટર માટે બન્યું, તે વર્ષના મેમાં ચીનના કિયાંજિયાંગ ગ્રુપ દ્વારા શરૂ કરાયેલ એક સંપૂર્ણપણે નવી બ્રાન્ડ.
બેનેલી મૂળ રૂપે શેર કરેલા એન્જિન અને ચેસિસ ઘટકો, ફક્ત બે વર્ષ પછી આ વાક્ય હવે સિંગલ્સ, બે, ક્વાડ્સ, ઇ-બાઇક્સ અને વધુ સહિતના 37 મોડેલો ધરાવે છે.
ક્યુજેમોટરે પુષ્ટિ આપી છે કે 2022 ના અંત પહેલા પ્રથમ મોટરસાયકલો યુરોપિયન બજારમાં 50 સીસી મોપેડ્સના એન્જિન સાથે ફટકારશે.
કેટલાક મોડેલોને હમણાં જ યુરોપિયન પ્રકારની મંજૂરી મળી છે, જેનો અર્થ છે કે તેઓ સલામતી અને ઉત્સર્જનના નિયમોને પૂર્ણ કરે છે, અને પ્રથમ ડીલરો જર્મનીમાં નોંધાયેલા છે. પ્રકારની મંજૂરી અવરોધને દૂર કરવા સાથે, યુકેમાં બાઇક વેચવાનું પ્રમાણમાં સરળ કાર્ય હોવું જોઈએ.
યુરોપ પહોંચવાની પ્રથમ ત્રણ બાઇક એ નગ્ન સમાંતર જોડિયા એસઆરકે 700 અને એસઆરકે 400, તેમજ રેટ્રો-સ્ટાઇલવાળી એસઆરવી 550 છે, જે બેનેલીના લિયોન્સિનો 500 જેવા જ ચેસિસનો ઉપયોગ કરે છે. તેને મોટું 554 સીસી એન્જિન મળે છે. જુઓ કે એમવી એગુસ્તા તેના કિયાનજિયાંગ લકી એક્સપ્લોરર 5.5 બિલ્ડમાં ઉપયોગ કરશે.
એસઆરકે 700 એ ત્રણેયનું સૌથી રસપ્રદ મોડેલ છે કારણ કે તેમાં બેનેલી સમકક્ષ નથી અને 698 સીસી સમાંતર જોડિયા-સિલિન્ડર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. જુઓ, સીએફએમટીઓ 700 સીએલ-એક્સમાં સ્થાપિત એકમની સમાન. 72 એચપી યુરો 5 સર્ટિફાઇડ એન્જિનની પીક પાવર. યમહા એમટી -07 ની શક્તિ સાથે નજીકથી મેળ ખાય છે જેમાં દાવા કરેલ 49.4 એલબી-ફીટ ટોર્ક સાથે છે, જોકે ક્યુજેમોટર દાવો કરે છે કે યમહા સંભાળી શકે તે કરતાં બંને શિખરો નીચલા આરપીએમ પર પહોંચી ગયા છે.
15 લિટર ઇંધણ સાથે સંપૂર્ણ લોડ થયેલ એસઆરકે 700 નું વજન 196 કિલો છે અને તેમાં જર્મન આરઆરપી સમાન છે-5,900-એમટી -07 કરતા £ 1,300 અને સીએફએમટીઓ 700 સીએલ-એક્સ હેરિટેજ કરતા £ 700 ઓછું છે.
એસઆરકે 400 માં અપગ્રેડ કરો અને તમારી પાસે યામાહા એમટી -03 માં સ્પષ્ટ હરીફ છે. 400 સીસી સમાંતર જોડિયા એન્જિન દ્વારા સંચાલિત, તે 41 એચપી બનાવે છે, જે એમટી -03 ની લગભગ અડધી હોર્સપાવર બનાવે છે, પરંતુ .3 37..3 પાઉન્ડ-ફીટ યામાહા કરતા 5.5 એલબી-ફીટ વધુ ટોર્ક પહોંચાડે છે, અને તેને એટલી ગતિની જરૂર નથી. તે જાપાની બાઇક કરતા 18 કિલો ભારે છે, અને તેનું કુલ વજન 186 કિલો છે.
અંતે, ત્યાં એસઆરવી 550 છે. 47-હોર્સપાવર એ 2-લાઇસન્સવાળી કાર જે બેનેલી લિયોન્સિનો 500 જેવી લાગે છે અને વધારાની 54 સીસી મેળવે છે. સીએમ, પરંતુ એ 2 લાઇસન્સ પ્રતિબંધોને કારણે વધુ શક્તિ નથી. 206 કિલો વજનવાળા વજન સાથે, તે મૂળ ત્રિપુટીનો સૌથી ભારે હતો. આ મુસાફરી પહેલાં જર્મનીમાં, 5,350 ની સમકક્ષ છે, જે લિઓન્સિનો 500 એમએસઆરપીથી £ 50 કરતા ઓછી છે.
ત્યારબાદ કંપની 2023 માં ક્રુઝર્સ, સુવ્યવસ્થિત સ્પોર્ટ બાઇક અને સ્કૂટર્સ, તેમજ એડવેન્ચર બાઇક અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો લાવવાનું વચન આપે છે.
બાઉર મીડિયા જૂથમાં શામેલ છે: બાઉર કન્ઝ્યુમર મીડિયા લિમિટેડ, કંપની નંબર: 01176085; બાઉર રેડિયો લિમિટેડ, કંપની નંબર: 1394141; એચ બૌઅર પબ્લિશિંગ, કંપની નંબર: LP003328. નોંધાયેલ office ફિસ: મીડિયા હાઉસ, પીટરબરો બિઝનેસ પાર્ક, લિંચ વુડ, પીટરબરો. બધા ઇંગ્લેન્ડ અને વેલ્સમાં નોંધાયેલા છે. વેટ નંબર 918 5617 01 એચ બૌઅર પબ્લિશિંગ એફસીએ દ્વારા લોન બ્રોકર તરીકે અધિકૃત અને નિયમન કરવામાં આવે છે (રેફ. 845898)