મોટરસાયકલ માલિક પ્રોફાઇલ: બેઇજિંગમાં 90 ના દાયકા પછીના મોટરસાયકલ મિત્ર સુલિયાઓપિંગી, ફોટોગ્રાફ કરે છે.
મોટરસાયકલ ફાઇલ: XS800N, જૂનમાં મોટરસાયકલ ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ મેળવ્યું, તેના નામનું પહેલું મોટર વાહન.
દરેક જણ તેમના પ્રથમ એન્જિનની માલિકી શા માટે છે તે ખૂબ જ અલગ છે.
તમામ પ્રકારના કારણો અનન્ય જીવનને અનુરૂપ છે.
અને મારા માટે, મારું XS800N મેળવવું એ સંયોગોની શ્રેણી હતી.
તે સમયે, મેં તેને એક ભાઈ પાસેથી લીધો, અને મેં મોટરસાયકલ પણ પસંદ કર્યો નહીં, તેથી મને ખબર નથી કે તે પ્રથમ નજરમાં પ્રેમ હતો કે નહીં.
ભૂતકાળમાં ન રહો, વર્તમાન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો.
XS800N હવે 700+કિ.મી.ની કુલ માઇલેજ છે.
લોકો અને મોટરસાયકલો એક સાથે ફિટ રહે છે, અને ડ્રાઇવિંગની લાગણી વધુ સારી અને સારી થઈ રહી છે.
મોટરસાયકલ ખૂબ સ્થિર છે, શક્તિ ખૂબ વિપુલ પ્રમાણમાં છે, અને તે કોઈપણ સમયે ફેરવી શકાય છે.
દેખાવ અલબત્ત ખૂબ જ ઉદાર છે, અને વળતરનો દર ભરેલો છે.
હાલમાં, ફક્ત એક જ બેઠક બદલવામાં આવી છે, રીઅરવ્યુ મિરરને નીચે ખસેડવામાં આવ્યો છે, અને હેડલાઇટ કવર બદલવામાં આવ્યો છે.
ભવિષ્યમાં, સીધા હેન્ડલને બદલવામાં આવશે, સાધનને બાજુમાં ખસેડવામાં આવશે અને શરીરને ઓછું કરવામાં આવશે, અને તેને નીચી અસત્ય લાગણીમાં બદલવામાં આવશે.
અંતે, હું આશા રાખું છું કે ફેક્ટરી કેટલાક મેચિંગ મોડિફાઇડ ભાગો શરૂ કરી શકે છે.
પછી આ મોટરસાયકલનો એક્ઝોસ્ટ અવાજ હજી થોડો હલકી ગુણવત્તાવાળા છે, અને એવું લાગે છે કે તે સખત દેખાવ માટે યોગ્ય નથી.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ -22-2022
