મોટરસાઇકલ માલિક પ્રોફાઇલ: સુલિયાઓપિંગઝી, બેઇજિંગમાં 90 ના દાયકા પછીના મોટરસાઇકલ મિત્ર, સ્કી કરવાનું પસંદ કરે છે, ફોટોગ્રાફ કરે છે.
મોટરસાઇકલ ફાઇલ: XS800N, તેને જૂનમાં જ મોટરસાઇકલ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મળ્યું, જે તેના નામનું પ્રથમ મોટર વાહન હતું.
દરેક વ્યક્તિ શા માટે પોતાનું પ્રથમ એન્જિન ધરાવે છે તેના કારણો ખૂબ જ અલગ છે.
તમામ પ્રકારના કારણો અનન્ય જીવનને અનુરૂપ છે.
અને મારા માટે, મારું XS800N મેળવવું એ સંયોગોની શ્રેણી હતી.
તે સમયે, મેં તે એક ભાઈ પાસેથી લીધું હતું, અને મેં મોટરસાયકલ પણ ઉપાડી ન હતી, તેથી મને ખબર નથી કે તે પ્રથમ નજરનો પ્રેમ હતો કે કેમ.
ભૂતકાળ પર ધ્યાન ન આપો, વર્તમાન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો.
XS800N હવે 700+km ની કુલ માઇલેજ ધરાવે છે.
લોકો અને મોટરસાયકલો એકસાથે ફિટ થવાનું ચાલુ રાખે છે, અને ડ્રાઇવિંગની લાગણી વધુ સારી અને સારી થઈ રહી છે.
મોટરસાઇકલ ખૂબ જ સ્થિર છે, પાવર ખૂબ જ વિપુલ છે, અને તે કોઈપણ સમયે ફેરવી શકાય છે.
દેખાવ અલબત્ત ખૂબ સુંદર છે, અને વળતરનો દર સંપૂર્ણ છે.
હાલમાં, માત્ર એક સીટ બદલવામાં આવી છે, રીઅરવ્યુ મિરરને નીચે ખસેડવામાં આવ્યો છે, અને હેડલાઇટ કવર બદલવામાં આવ્યું છે.
ભવિષ્યમાં, સીધા હેન્ડલને બદલવામાં આવશે, સાધનને બાજુમાં ખસેડવામાં આવશે અને શરીરને નીચું કરવામાં આવશે, અને તેને નીચાણવાળી લાગણીમાં બદલવામાં આવશે.
અંતે, હું આશા રાખું છું કે ફેક્ટરી કેટલાક મેળ ખાતા સંશોધિત ભાગોને લોન્ચ કરી શકે છે.
પછી આ મોટરસાઇકલનો એક્ઝોસ્ટ અવાજ હજી થોડો હલકી ગુણવત્તાનો છે, અને તેને લાગે છે કે તે અઘરા દેખાવને લાયક નથી.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-22-2022